Een au­to­ma­ti­sche uitvoering van het rijverbod? De wetgever rijdt zelf door het rood

Het wetsvoorstel beoogt een eenduidige regeling voor de ingangsdatum van een verval tot het recht van sturen en stelt daarom voor om die wettelijk te bepalen in de Wegverkeerswet.

Als uitgangspunt voor automatische uitvoering wordt dan 2 maanden genomen nadat het vonnis waarbij het verval als straf werd uitgesproken in kracht van gewijsde is gegaan. De wetgever wil daarmee meer rechtszekerheid creëren, zowel voor de veroordeelde als voor de verkeersslachtoffers.

We adviseren negatief om de volgende redenen:

• De scheiding der machten wordt verstoord, aangezien het uitvoeren van strafrechtelijke vonnissen en arresten tot de bevoegdheid van de uitvoerende macht (OM) behoort.
• Er is geen mogelijkheid meer om bij de uitvoering rekening te houden met specifieke omstandigheden die eigen zijn aan de veroordeelde.
• Het wetsvoorstel dreigt situaties te creëren waarbij een veroordeelde ernstige strafrechtelijke sancties riskeert, terwijl hij niet op de hoogte is van een verval van het recht tot sturen.
• De regeling van gelijklopende vervallenverklaringen is niet afdoende.
• De controle op vervallenverklaringen door de politiediensten wordt bemoeilijkt.
• Het wetsvoorstel gaat er verkeerdelijk van uit dat de betekening van een verstekvonnis alleen door de procureur kan gebeuren en veronachtzaamt daardoor een onzekerheid over het moment waarop het verval wordt uitgevoerd.